泰山-缆车篇

by 大老粗 on 6 3 月, 2010 | 已关闭评论 | 旅游

年轻人登泰山一般都会选择爬上去然后坐索道下来，因为下山太陡，不经常爬山的人容易伤着膝盖。

大妈们一边拉着扶手一边攀爬

而年纪大的一般都是做索道上下，但在来的途中，老粗也看到一大批上了年纪的大妈大爷一边扶着扶手一边攀爬，我想虔诚是一方面，这里面不乏有闲索道太贵的人，包括老粗和胖胖。

就算我们拿日本的物价来比，富士山的雲山～桃源台是世界山仅有的几条全长4公里的超长高空索道之一，单程也才1330日元（约合100元）、往返票有优惠2340日元（约合175元）而且中途可以下车，连轮椅都可以直接上，相比之下泰山这点索道全长2078米（中天门西侧凤凰岭～南天门）售价160元/往返多少有点让人感觉暴利，再加上门票125元＋巴士往返60元，广大老百姓挣点钱来泰山烧香磕头不容易啊。

这就是那高价票的入口

我和小胖成功登顶后也算是还了心愿，接下来下山我们就体验一下索道啦。

远观索道

索道内

索道上看去的18盘

我们来时乘坐的巴士

泰山-碑刻

by 大老粗 on 6 3 月, 2010 | 已关闭评论 | 旅游

“五岳之首”泰山，是中华民族的象征，是灿烂东方文化的缩影，是“天人合一”思想的寄托之地。1987年被列入世界自然文化遗产名录。泰山自古便被视为是社稷稳定、政权巩固、国家昌盛、民族团结的象征，历朝历代，无论谁当上皇帝，第一件大事就是朝拜泰山，泰山也因此成为中华人民共和国唯一受过皇帝封禅的名山。无论是帝王将相，还是名人宗师，都对泰山仰慕备至。孔子“登泰山而小天下”传为佳话，杜甫“会当凌绝顶，一览众山小。” （摘自百度知道）

泰山不仅以雄奇壮丽的风光而著称，而且是中国碑刻最多的名山。泰山碑刻从公元前209～1987年，汇集了中国 2196年中16个朝代的1242块杰作。

古人把登泰山比作登天，只有功德显赫的帝王才有资格登上泰山宣称天子。泰山不少碑刻是中国历代帝王树立的。泰山秦刻石，记载了中国第一个皇帝秦始皇统一中国的故事，距现在已有2000多年，是中国现存最古老的刻石之一。碑文由小篆创始人秦丞相李斯撰写，原文222个字，三次失而复得只剩下九个半字了，人称国宝。

汉武帝也在泰山留下了巨碑，可碑上一个字也没有，这大概是说他功德无量，无法用文字表达吧。真可谓不着一字，尽得风流。（摘自国家数字文化网）

老粗对书法一窍不通，除了毛主席的诗词看了知道一点外，其它的什么名人的什么碑刻也只是凭直觉觉得不错就拍下来，希望懂书法的朋友能有所享受。